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P0671

Circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 1/abierto

Bujías de precalentamiento diésel / precalentamiento Generic OBD-II High

Qué significa

P0671 es un código de motor diésel que indica un circuito abierto en la bujía de precalentamiento del cilindro 1. Las bujías de precalentamiento calientan los cilindros para que el motor arranque con facilidad en frío, así que con este fallo notarás arranques en frío difíciles y un funcionamiento irregular hasta que el motor se calienta. El motor sigue funcionando, pero la bujía de precalentamiento del cilindro 1 o su cableado necesitan atención.

High

¿Puedo seguir conduciendo? El motor sigue funcionando, pero en un diésel puede costar arrancar y funcionar de forma irregular con frío hasta que se repare el circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 1.

Datos reales de escaneo

Detectado en
1.626
escaneos durante el último año
Encontrado en el
0,3%
de los escaneos
0,5%
de los escaneos con fallos

Aparece junto con · proporción de escaneos de P0671

P0672en el 34,8% de los escaneos
P0673en el 34,7% de los escaneos
P0674en el 25,5% de los escaneos

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notarás

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Bujía de precalentamiento del cilindro 1 averiada (elemento abierto)
  2. Cableado abierto o roto entre el módulo de bujías de precalentamiento y el cilindro 1
  3. Conector corroído o flojo en la bujía de precalentamiento
  4. Fallo del módulo de control de bujías de precalentamiento que afecta a la salida del cilindro 1

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

  1. Lee los datos del fotograma congelado (freeze-frame) y comprueba si hay códigos de bujías de precalentamiento en otros cilindros para acotar el fallo.
  2. Mide la resistencia de la bujía de precalentamiento del cilindro 1: una lectura abierta indica que la bujía ha fallado.
  3. Inspecciona el cableado y el conector desde el módulo de bujías de precalentamiento hasta el cilindro 1 en busca de roturas o corrosión.
  4. Sustituye la bujía de precalentamiento averiada o repara el circuito, luego borra el código y vuelve a comprobar con un arranque en frío.

FAQ

Respuestas rápidas

¿Es seguro conducir con el P0671?+
Sí una vez en marcha, pero los arranques en frío cuestan más y el motor funciona de forma irregular hasta calentarse, así que repáralo antes del invierno.
¿Puedo simplemente borrar el P0671?+
Volverá en el siguiente arranque en frío hasta que se repare la bujía de precalentamiento del cilindro 1 o su circuito.

Códigos relacionados

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