Circuito candela di preriscaldamento cilindro 1 aperto
Cosa significa
P0671 è un codice motore diesel che segnala un circuito aperto nella candela di preriscaldamento del cilindro 1. Le candele di preriscaldamento preriscaldano i cilindri affinché il motore parta facilmente a freddo; con questo guasto si noteranno quindi avviamenti difficili a freddo e un funzionamento irregolare finché il motore non si scalda. Il motore funziona ancora, ma la candela di preriscaldamento del cilindro 1 o il suo cablaggio richiedono attenzione.
Posso continuare a guidare? Il motore funziona ancora, ma su un diesel l'avviamento può risultare difficile e il funzionamento irregolare a freddo finché il circuito della candela di preriscaldamento del cilindro 1 non viene riparato.
Dati reali di scansione
Compare insieme a · quota delle scansioni di P0671
Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Difficoltà di avviamento, specialmente con clima freddo
- Spia motore (o candele di preriscaldamento) accesa
- Funzionamento irregolare e scosse simili a mancate accensioni a motore freddo
- Fumo bianco o grigio dallo scarico durante un avviamento a freddo
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Candela di preriscaldamento del cilindro 1 guasta (elemento interrotto)Probabile
- Cablaggio aperto o interrotto tra il modulo delle candele di preriscaldamento e il cilindro 1Frequente
- Connettore corrosо o allentato alla candela di preriscaldamentoFrequente
- Guasto del modulo di controllo delle candele di preriscaldamento che interessa l'uscita del cilindro 1Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze frame e verificare la presenza di codici candele di preriscaldamento sugli altri cilindri per circoscrivere il guasto.
- Misurare la resistenza della candela di preriscaldamento del cilindro 1 — una lettura di circuito aperto indica che la candela è guasta.
- Ispezionare il cablaggio e il connettore dal modulo delle candele di preriscaldamento al cilindro 1 per individuare interruzioni o corrosione.
- Sostituire la candela di preriscaldamento guasta o riparare il circuito, quindi cancellare il codice e riverificare con un avviamento a freddo.
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