Circuito da Vela de Aquecimento do Cilindro 1 Aberto
O que significa
P0671 é um código de motor diesel que indica um circuito aberto na vela de aquecimento do cilindro 1. As velas de aquecimento pré-aquecem os cilindros para que o motor pegue com facilidade quando frio, portanto, com essa falha você notará partidas a frio difíceis e funcionamento irregular até o motor aquecer. O motor ainda funciona, mas a vela de aquecimento do cilindro 1 ou sua fiação precisa de atenção.
Posso continuar dirigindo? O motor ainda funciona, mas em um diesel pode ser difícil dar partida e ele pode funcionar de forma irregular quando frio até que o circuito da vela de aquecimento do cilindro 1 seja reparado.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0671
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Partida difícil, especialmente em clima frio
- Luz de verificação do motor (ou de vela de pré-aquecimento) acesa
- Funcionamento irregular e tremulação semelhante a falha de ignição quando o motor está frio
- Fumaça branca ou cinza do escapamento na partida a frio
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Vela de aquecimento com defeito no cilindro 1 (elemento aberto)Provável
- Fiação aberta ou rompida entre o módulo das velas de aquecimento e o cilindro 1Comum
- Conector corroído ou frouxo na vela de pré-aquecimentoComum
- Falha no módulo de controle das velas de aquecimento afetando a saída do cilindro 1Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados do freeze frame e verifique se há códigos de velas de aquecimento em outros cilindros para restringir a falha.
- Meça a resistência da vela de aquecimento do cilindro 1 — uma leitura de circuito aberto indica que a vela está com defeito.
- Inspecione a fiação e o conector do módulo das velas de aquecimento ao cilindro 1 quanto a rompimentos ou corrosão.
- Substitua a vela de aquecimento com defeito ou repare o circuito, depois apague e reteste em uma partida a frio.
Códigos relacionados
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