Circuito da Vela de Aquecimento do Cilindro 4 Aberto
O que significa
P0674 significa que o computador do motor detectou um circuito aberto (rompido) para a vela de aquecimento do cilindro 4 em um motor diesel. As velas de aquecimento pré-aquecem a câmara de combustão para a partida a frio, então uma vela queimada ou fio rompido no cilindro 4 normalmente causa partidas a frio difíceis, funcionamento irregular até o motor aquecer e fumaça branca pelo escapamento.
Posso continuar dirigindo? Normalmente é possível dirigir em clima ameno, mas espere partidas a frio difíceis e funcionamento irregular a frio até que o circuito da vela de pré-aquecimento seja reparado.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0674
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Partida difícil, especialmente em clima frio
- Funcionamento irregular ou um engasgo logo após a partida a frio
- Fumaça branca ou azul no escapamento na partida a frio
- Luz de verificação do motor acesa (e frequentemente a luz de aguarde para partida/vela de pré-aquecimento)
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Vela de aquecimento do cilindro 4 com defeito (elemento aberto)Provável
- Fiação aberta ou rompida no circuito da vela de aquecimento do cilindro 4Comum
- Conector corroído ou frouxo na vela de pré-aquecimento ou no módulo de controle das velas de pré-aquecimentoComum
- Módulo de controle das velas de pré-aquecimento defeituosoMenos frequente
- ECM defeituoso (menos provável)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados do freeze frame e confirme que a falha é especificamente no cilindro 4.
- Meça a resistência da vela de aquecimento do cilindro 4 e substitua-a se o elemento estiver aberto.
- Inspecione a fiação e o conector da vela de aquecimento quanto a rompimentos, corrosão e pinos frouxos.
- Verifique as saídas do módulo de controle das velas de pré-aquecimento e suas conexões.
- Apague o código e reteste com uma partida a frio; se retornar, avalie o módulo de controle e o ECM.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0674 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.