Circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 2/abierto
Qué significa
P0672 es un código diésel que significa que el circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 2 está abierto: el módulo no ve la corriente esperada a través de esa bujía. Las bujías de precalentamiento calientan la cámara de combustión para el arranque en frío, así que una sola bujía abierta se manifiesta sobre todo como arranques en frío más difíciles y un funcionamiento irregular hasta que el motor se calienta, no como un fallo total de arranque.
¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente se puede conducir con el motor caliente, pero espera arranques en frío difíciles y un funcionamiento irregular con frío hasta que se repare la bujía; repáralo antes del invierno.
Datos reales de escaneo
Aparece junto con · proporción de escaneos de P0672
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Arranque difícil con el motor frío
- Ralentí irregular o un titubeo parecido a un fallo de encendido hasta que el motor se calienta
- Humo blanco o excesivo por el escape en un arranque en frío
- Testigo de bujías de precalentamiento o de avería del motor encendido
Causas comunes
Lo más probable primero
- Bujía de precalentamiento del cilindro 2 averiada (abierta)Probable
- Cableado/conector abierto o roto hacia esa bujía de precalentamientoFrecuente
- Conexión de la bujía de precalentamiento corroída o flojaFrecuente
- Módulo de control de bujías de precalentamiento averiado o, rara vez, la ECMMenos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Escanea y confirma que el código es del cilindro 2; comprueba si hay otros códigos de bujías de precalentamiento.
- Mide la resistencia de la bujía de precalentamiento del cilindro 2; una bujía abierta lee resistencia infinita.
- Inspecciona el cableado y el conector de la bujía en busca de roturas o corrosión.
- Comprueba la salida del módulo de control de bujías de precalentamiento, luego sustituye la bujía averiada o repara el cableado y vuelve a comprobar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el P0672?+
¿Puedo simplemente borrar el P0672?+
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