Tensão Alta no Circuito de Controle da Bomba de Combustível A
O que significa
O código P0629 indica que o ECM detectou uma condição de tensão alta no circuito de controle da bomba de combustível 'A'. Esse circuito comanda o funcionamento da bomba, portanto uma falha aqui pode prejudicar o fornecimento de combustível — causando partida difícil, motor morrendo ou ausência de partida. Como pode deixar o veículo sem funcionar, deve ser diagnosticado prontamente.
Posso continuar dirigindo? Arriscado — uma falha no controle da bomba de combustível pode causar partida difícil, motor morrendo ou ausência de partida. Resolva antes de depender do veículo.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0629
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Partida difícil ou ausência de partida
- Motor morrendo ou perda de potência
- Bomba de combustível funcionando de forma anormal ou pressão de combustível inadequada
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Relé ou driver da bomba de combustível com defeitoProvável
- Curto à alimentação ou circuito aberto na fiação de controle da bomba de combustívelComum
- Módulo de controle (driver) da bomba de combustível com defeitoComum
- Conector corroído ou frouxo no circuito da bomba de combustívelMenos frequente
- Falha no ECM (rara)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado (freeze frame) e verifique a pressão de combustível para avaliar o fornecimento.
- Inspecione o relé da bomba de combustível e a fiação de controle quanto a curto à alimentação ou circuito aberto.
- Meça a tensão do circuito de controle em relação à especificação.
- Teste o módulo de controle da bomba de combustível (quando instalado) e a própria bomba.
- Se a fiação e os componentes estiverem bons, faça o ECM ser testado. Apague o código e teste novamente.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0629 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.