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P0342

Circuito Baixo do Sensor de Posição do Comando de Válvulas A, Banco 1 ou Sensor Único

Ignition / engine timing Generic OBD-II High

O que significa

O P0342 indica que o ECM detecta uma tensão menor que a esperada do sensor de posição do comando de válvulas do banco 1. Esse sensor informa ao computador onde está o comando de válvulas para que ele possa sincronizar combustível e ignição, portanto uma falha aqui pode causar partida difícil, apagões ou ausência intermitente de partida. Geralmente é o sensor, sua fiação ou o conector.

High

Posso continuar dirigindo? Arriscado — uma falha de posição do comando de válvulas pode causar partida difícil, apagões ou ausência de partida; dirija o mínimo possível e esteja preparado para o motor parar.

Dados reais de scans

Detectado em
474
scans no último ano
Encontrado em
0,1%
dos scans
0,1%
dos scans com falhas

Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0342

P0340em 24,1% dos scans
P0118em 17,1% dos scans
P0122em 12,2% dos scans

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de posição do comando de válvulas A com falha (banco 1)
  2. Fio de sinal em curto à massa ou circuito aberto
  3. Conector solto ou corroído no sensor
  4. Roda fônica danificada no comando de válvulas
  5. Falha no ECM (raro — verifique primeiro a fiação e o sensor)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Escaneie e leia os dados de freeze frame para confirmar que a falha é no circuito A do sensor de comando de válvulas do banco 1.
  2. Inspecione o conector e a fiação do sensor quanto a curto à massa, contaminação por óleo ou corrosão.
  3. Faça back-probe no sensor para verificar alimentação, massa e um sinal limpo durante a partida.
  4. Verifique o entreferro do sensor e a roda fônica do comando de válvulas quanto a danos ou resíduos metálicos.
  5. Substitua o sensor de posição do comando de válvulas se falhar no teste com a fiação íntegra. Apague o código e reteste.

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