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P0430

Efficienza del sistema catalizzatore sotto soglia, banco 2

Catalyst / emissions Generic OBD-II Medium

Cosa significa

Il codice P0430 indica che il convertitore catalitico del banco 2 (la fila di cilindri priva del cilindro n. 1) non depura lo scarico come dovrebbe. L'ECM confronta i sensori di ossigeno a monte e a valle e rileva le prestazioni insufficienti del convertitore. L'auto continua a funzionare normalmente, ma non supererà il test delle emissioni e occorre individuarne la causa.

Medium

Posso continuare a guidare? Sì — l'auto funziona normalmente, ma non supererà il test delle emissioni e la causa sottostante può peggiorare nel tempo, quindi far diagnosticare il veicolo.

Dati reali di scansione

Rilevato in
1.829
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
0,3%
delle scansioni
0,5%
delle scansioni con guasti

Compare insieme a · quota delle scansioni di P0430

P0420nel 52,6% delle scansioni
P0300nel 10,1% delle scansioni
P0128nel 4,9% delle scansioni

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Convertitore catalitico del banco 2 usurato o guasto
  2. Sensore di ossigeno a valle (post-catalizzatore) difettoso con lettura errata
  3. Perdita allo scarico vicino ai sensori o guarnizione del collettore che perde
  4. Problema a monte che sovraccarica il convertitore — mancata accensione o miscela troppo ricca
  5. Raramente, un'ECM difettosa che legge erroneamente i dati dei sensori

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e verificare prima gli altri codici — risolvere eventuali codici di mancata accensione, miscela ricca o sensore O2 prima di dichiarare guasto il convertitore.
  2. Ispezionare lo scarico del banco 2 per individuare perdite al collettore, alle flange e intorno a entrambi i sensori O2.
  3. Confrontare le forme d'onda dei sensori O2 a monte e a valle; un sensore a valle che rispecchia quello a monte indica un convertitore usurato.
  4. Sostituire il sensore O2 a valle guasto se il test ne conferma il malfunzionamento.
  5. Se il convertitore risulta definitivamente guasto e non permangono cause a monte, sostituire il convertitore catalitico del banco 2.

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