Fallo de encendido detectado en el cilindro 4
Qué significa
El código P0304 significa que el monitor de fallos de encendido del motor ha detectado que específicamente el cilindro 4 no enciende de forma fiable: el combustible no se quema bien en ese cilindro, por lo que el motor funciona de forma irregular y pierde potencia. Al estar aislado en un solo cilindro, suele apuntar a la bujía, la bobina o el inyector de ese cilindro. Los fallos de encendido sostenidos pueden sobrecalentar y arruinar el catalizador.
¿Puedo seguir conduciendo? Limita la conducción: un fallo de encendido en el cilindro 4 vierte combustible sin quemar al escape y puede sobrecalentar el catalizador, sobre todo si el testigo parpadea.
Datos reales de escaneo
Aparece junto con · proporción de escaneos de P0304
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Testigo de avería del motor encendido (parpadea durante un fallo de encendido activo)
- Ralentí irregular y sacudidas o vibraciones notables
- Pérdida de potencia y tirones al acelerar
- Mayor consumo de combustible y posible olor a gasolina
Causas comunes
Lo más probable primero
- Bujía desgastada o engrasada en el cilindro 4Probable
- Bobina de encendido defectuosa en el cilindro 4Frecuente
- Inyector de combustible obstruido o con fugas en el cilindro 4Frecuente
- Fuga de vacío cerca del conducto de admisión del cilindro 4Menos frecuente
- Compresión baja en el cilindro 4 (problema de válvulas, segmentos o junta de culata)Menos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Lee los datos congelados y luego intercambia la bobina y la bujía del cilindro 4 con las de un cilindro contiguo y vuelve a escanear: si el fallo de encendido sigue a la pieza, lo has encontrado.
- Inspecciona y sustituye primero la bujía y la bobina del cilindro 4: la causa más habitual.
- Comprueba el inyector del cilindro 4 (resistencia y pulverización) y verifica la alimentación de combustible.
- Busca fugas de vacío alrededor de ese conducto con limpiador de carburadores o humo.
- Si persiste, haz una prueba de compresión/estanqueidad en el cilindro 4 para descartar fallos mecánicos; luego borra el código y vuelve a comprobar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el código P0304?+
¿Puedo simplemente borrar el código P0304?+
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