P2188
Mistura ar-combustível demasiado rica (em regime de ralenti) no banco 1
Generic OBD-II
Sintomas comuns
O que vai notar
- Modo de Segurança do Motor (Modo de Falha)
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Vazamentos no circuito de ar de admissão
- Sensor de oxigénio aquecido frontal com defeito
- Falha de ignição
- Injetores de combustível com defeito
- Vazamentos de gases de escape
- Pressão de combustível incorreta
- Ausência de combustível
- Sensor de Massa de Ar (MAF) com defeito
- Conexão do ducto de ventilação do cárter (PCV) incorreta.
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Se não houver fugas na admissão, substitua o filtro de ar e limpe o medidor de fluxo de ar. Se o problema persistir, o sensor de oxigénio (O2) frontal pode precisar de ser substituído.
Leia e apague o P2188 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.