O código de falha indica um problema no circuito de controlo do relé que aciona o sistema de injeção de ar secundário. Este sistema injecta ar fresco nos gases de escape do motor para reduzir as emissões em condições de arranque a frio.

Sintomas comuns

O que vai notar

• Luz de advertência do motor acesa
• Potência ou aceleração do motor reduzida
• Emissões elevadas em arranque a frio

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Relé do sistema de injeção de ar secundário com defeito
2. Fiação ou conexões no circuito do relé danificadas ou corroídas
3. Módulo de controlo do motor (ECM) com falha.

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. Substituir relé do sistema de injeção de ar secundário
2. Verificar e reparar quaisquer fios ou conexões danificados ou corroídos no circuito do relé.
3. Substituir o módulo de controlo do motor (ECM) se necessário.