Sistema de Controle de Marcha Lenta - RPM Acima do Esperado
O que significa
O P0507 indica que o motor está em marcha lenta mais alta que a meta do ECM — o sistema de controle de marcha lenta não consegue reduzir o RPM ao valor adequado. A causa mais comum é um vazamento de vácuo admitindo ar não medido adicional, ou um corpo de borboleta sujo. O carro ainda funciona, mas uma marcha lenta persistentemente alta pode fazê-lo avançar sozinho nas paradas e aumentar a distância de frenagem, por isso vale a pena corrigir prontamente.
Posso continuar dirigindo? Sim, mas com cuidado — o motor fica em marcha lenta mais alta que o normal, o que pode fazer o carro avançar sozinho, aumentar a distância de parada e sobrecarregar os freios; providencie o reparo em vez de contar com isso a longo prazo.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0507
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Velocidade de marcha lenta acima do normal (marcha lenta rápida/alta)
- Marcha lenta que não retorna ao normal após o aquecimento
- Luz de verificação do motor acesa
- Carro avança sozinho ou parece querer se mover em parada
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Vazamento de vácuo (junta de admissão, mangueira ou PCV) admitindo ar não medido — mais comumProvável
- Corpo de borboleta / passagem de ar da marcha lenta sujo ou com carbonoComum
- Válvula de controle de ar da marcha lenta (IAC) ou borboleta emperradaComum
- Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento ou de fluxo de massa de ar defeituoso distorcendo a marcha lentaMenos frequente
- Válvula PCV travada ou com vazamentoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de congelamento de quadro e observe se a marcha lenta alta ocorre quente, frio ou sempre.
- Verifique primeiro se há vazamentos de vácuo — inspecione mangueiras de admissão, juntas e o sistema PCV (a causa mais comum).
- Inspecione e limpe o corpo de borboleta e as passagens de ar da marcha lenta.
- Teste a válvula IAC (se houver) e confirme se a borboleta fecha completamente.
- Verifique as leituras do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento e do MAF. Repare a causa, apague o código e reteste.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0507 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.