Sistema de Controle de Marcha Lenta
O que significa
P0505 significa que o ECM não consegue manter a rotação de marcha lenta do motor dentro da faixa esperada usando a válvula de controle de ar da marcha lenta ou a borboleta eletrônica. Geralmente indica um corpo de borboleta sujo, uma válvula IAC travando ou um vazamento de vácuo, manifestando-se como marcha lenta instável ou motor morrendo nas paradas.
Posso continuar dirigindo? Dirigível, mas o motor pode ter marcha lenta errática ou morrer nas paradas até que a falha de controle de marcha lenta seja corrigida — o que pode ser perigoso no trânsito.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0505
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Rotação de marcha lenta alta demais, baixa demais ou oscilando
- Motor morrendo ao parar ou a frio
- Marcha lenta irregular, especialmente com o A/C ou outras cargas ligadas
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Corpo de borboleta e passagens de ar da marcha lenta sujos ou obstruídos (mais comum)Provável
- Válvula de controle de ar da marcha lenta (IAC) travando ou com defeito, quando equipadaComum
- Vazamento de vácuo no coletor de admissão ou nas mangueirasComum
- Falha na fiação ou no conector da válvula IAC ou do corpo de borboletaMenos frequente
- ECM com defeito (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de congelamento (freeze frame) e observe a rotação de marcha lenta e o comando de controle de marcha lenta ao vivo para ver como a marcha lenta está variando.
- Limpe o corpo de borboleta e as passagens de ar da marcha lenta; em carros com acelerador eletrônico, execute o reaprendizado da borboleta necessário em seguida.
- Teste ou limpe a válvula IAC se o veículo tiver uma, e verifique sua fiação e conector.
- Faça o teste de fumaça na admissão para localizar vazamentos de vácuo que forcem o controle de marcha lenta para fora da faixa.
- Apague o código e confirme se a marcha lenta se estabiliza durante uma partida a frio e em marcha lenta a quente.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0505 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.