Sistema Muito Pobre Banco 1
O que significa
O P0171 indica que o módulo de controle do motor detectou excesso de ar em relação ao combustível no banco 1 — a mistura está pobre e as correções de combustível atingiram o limite de correção. Geralmente é causado por vazamento de ar não medido ou por problema no sensor MAF ou na alimentação de combustível e, se não corrigido, pode provocar falhas de ignição.
Posso continuar dirigindo? Normalmente sim, mas uma mistura persistentemente pobre pode causar hesitação, marcha lenta irregular e, se não corrigida, falhas de ignição que superaquecem o catalisador — faça o reparo em breve.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0171
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Marcha lenta irregular, hesitação ou desligamento ocasional do motor
- Perda de potência e aceleração mais lenta
- Consumo de combustível ligeiramente maior ou soluços por mistura pobre em velocidade de cruzeiro
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Vazamento de vácuo ou de admissão admitindo ar não medido (mais comum)Provável
- Sensor de fluxo de massa de ar (MAF) sujo ou com falha, com leitura abaixo do realComum
- Pressão de combustível baixa — bomba de combustível fraca ou filtro de combustível entupidoComum
- Bicos injetores entupidos ou sujosMenos frequente
- Vazamento de escapamento próximo ao sensor de oxigênio upstream, distorcendo as leiturasMenos frequente
- Sensor de oxigênio upstream com falhaMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia o freeze frame e as correções de combustível de longo e curto prazo para confirmar uma condição real de mistura pobre; em seguida, faça o teste de fumaça na admissão para localizar vazamentos de vácuo.
- Inspecione os mangotes da admissão, a válvula PCV e as mangueiras de vácuo, além da junta da admissão, procurando trincas ou conexões frouxas.
- Limpe ou teste o sensor MAF e verifique se há passagem de ar não medido após ele.
- Compare a pressão de combustível com a especificação; troque o filtro de combustível e limpe os bicos injetores se a pressão ou a vazão estiverem baixas.
- Inspecione o coletor de escape e a região do sensor de oxigênio upstream quanto a vazamentos; depois, apague o código e reteste.
Códigos relacionados
Read more about this code
Leia e apague o P0171 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.