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P0269

Contribuição/Balanceamento do Cilindro 3

Fuel injection / cylinder balance Generic OBD-II High

O que significa

P0269 significa que o cilindro 3 não está contribuindo com sua parcela de potência em comparação com os outros cilindros — o ECM mede que ele está funcionando de forma fraca. Isso geralmente indica um problema de fornecimento de combustível nesse cilindro (um injetor entupido ou com defeito) ou compressão baixa. O motor funciona de forma irregular e com potência reduzida, mas é um problema de um único cilindro, e não uma falha de todo o motor.

High

Posso continuar dirigindo? Dirigível, mas irregular — o cilindro 3 não está rendendo como deveria, portanto espere marcha lenta instável e perda de potência; corrija antes que piore.

Dados reais de scans

Detectado em
1.121
scans no último ano
Encontrado em
0,2%
dos scans
0,3%
dos scans com falhas

Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0269

P0263em 71,6% dos scans
P0272em 71,0% dos scans
P0266em 69,4% dos scans

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Injetor de combustível entupido, fraco ou com defeito no cilindro 3
  2. Falha na fiação ou no conector do injetor do cilindro 3
  3. Compressão baixa no cilindro 3 (desgaste de válvula ou de anel)
  4. Fornecimento de combustível restrito chegando a esse cilindro
  5. Driver de injetor com defeito no PCM (raro)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Escaneie e leia os dados de congelamento de quadro; execute um teste de contribuição/balanceamento de cilindros para confirmar que o cilindro 3 está fraco.
  2. Inspecione a fiação e o conector do injetor no cilindro 3.
  3. Teste a resistência e o jato do injetor; limpe-o ou substitua-o se estiver entupido ou fraco.
  4. Execute um teste de compressão no cilindro 3 para descartar causa mecânica.
  5. Se o injetor e a compressão estiverem bons, verifique o fornecimento de combustível e o driver do PCM. Apague e teste novamente.

Códigos relacionados

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