Circuito Intermitente do Sensor de Pressão Absoluta do Coletor/Pressão Barométrica
O que significa
P0109 significa que a central eletrônica detectou um sinal intermitente, com quedas, do sensor MAP (pressão absoluta do coletor), que mede a pressão de admissão para auxiliar no ajuste da dosagem de combustível. Como a leitura vai e vem, a falha geralmente é um conector frouxo ou um fio com isolamento desgastado, podendo causar hesitação ou o motor morrendo quando o sinal falha.
Posso continuar dirigindo? Normalmente é possível dirigir, mas um sinal intermitente do MAP pode causar hesitação repentina ou o motor morrer; trate como urgente se o motor apresentar surtos ou cortar.
Dados reais de scans
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Hesitação, surtos ou o motor morrendo ocasionalmente
- Consumo elevado de combustível
- Falta de potência na aceleração
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Conector frouxo ou corroído no sensor MAP (mais comum em falhas intermitentes)Provável
- Fiação desgastada por atrito ou com interrupção intermitente no circuito do sensorComum
- Sensor MAP/de pressão barométrica com defeito e sinal intermitenteComum
- Vazamento de vácuo ou linha de vácuo danificada até o sensorMenos frequente
- Raramente, uma falha no ECM/PCMMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de freeze frame para ver as condições em que o sinal cai.
- Inspecione o conector e os pinos do sensor MAP quanto a corrosão, terminais alargados ou folga.
- Faça o teste de movimentação (wiggle test) no chicote e no conector com o motor em funcionamento para reproduzir a falha.
- Verifique a fonte de vácuo do sensor (se aplicável) e os fios de sinal, terra e referência.
- Substitua o sensor MAP se a fiação e o conector estiverem bons. Apague o código e teste novamente.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0109 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.