DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P0251

Inspuitpomp brandstofdoseerregeling A (Nok/Rotor/Injector)

Fuel injection (diesel) Generic OBD-II High

Wat het betekent

P0251 betekent dat de ECM een probleem heeft gedetecteerd met de "A"-brandstofdoseerregeling in de dieselinspuitpomp — het mechanisme dat doseert hoeveel brandstof wordt geleverd. Als het de brandstof niet nauwkeurig kan regelen, kan de motor moeilijk of helemaal niet starten, afslaan, onrustig lopen en vermogen verliezen. Controleer eerst de brandstoftoevoer en de bedrading voordat de pomp wordt afgeschreven.

High

Kan ik blijven rijden? Risicovol — slechte brandstofdosering kan moeilijk starten, afslaan of groot vermogensverlies veroorzaken; laat het eerst verhelpen voordat de auto weer volledig betrouwbaar is.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
1.135
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
0,2%
van de scans
0,3%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P0251-scans

P0401in 46,0% van de scans
P0402in 41,5% van de scans
P0704in 37,4% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte doseerregelklep of een interne storing in de inspuitpomp
  2. Bedradings- of connectorstoring bij het doseerregel-magneetventiel
  3. Lage toevoerdruk, verstopt brandstoffilter of lucht in de brandstof
  4. Defecte ECM of pompeindtrap (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens en controleer eerst de brandstoftoevoer en het filter.
  2. Inspecteer de connector en bedrading van de doseerklep op schade of corrosie.
  3. Test de weerstand en werking van het doseerregel-magneetventiel.
  4. Controleer de druk van de inspuitpomp tegen de fabrieksspecificatie; reviseer of vervang de pomp bij een interne storing.
  5. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P0251 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX