DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P0251

Controllo dosaggio carburante pompa d'iniezione A (camma/rotore/iniettore)

Fuel injection (diesel) Generic OBD-II High

Cosa significa

Il P0251 indica che la centralina ha rilevato un problema nel controllo dosaggio carburante "A" della pompa d'iniezione diesel — il meccanismo che dosa la quantità di carburante erogata. Quando non riesce a dosare il carburante con precisione, il motore può partire a fatica o non partire affatto, spegnersi, girare irregolarmente e perdere potenza. Conviene verificare alimentazione del carburante e cablaggio prima di dichiarare guasta la pompa.

High

Posso continuare a guidare? Rischioso — una dosatura imprecisa del carburante può causare avviamenti difficoltosi, spegnimenti o forti perdite di potenza; farla controllare in officina prima di affidarsi al veicolo.

Dati reali di scansione

Rilevato in
1.135
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
0,2%
delle scansioni
0,3%
delle scansioni con guasti

Compare insieme a · quota delle scansioni di P0251

P0401nel 46,0% delle scansioni
P0402nel 41,5% delle scansioni
P0704nel 37,4% delle scansioni

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Valvola di controllo dosaggio carburante difettosa o guasto interno della pompa d'iniezione
  2. Guasto a cablaggio o connettore presso l'elettrovalvola di controllo dosaggio
  3. Pressione di alimentazione carburante bassa, filtro carburante ostruito o aria nel gasolio
  4. Centralina motore o driver della pompa guasti (raro)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e verificare prima l'alimentazione del carburante e il filtro.
  2. Ispezionare connettore e cablaggio della valvola di dosaggio per individuare danni o corrosione.
  3. Testare resistenza e funzionamento dell'elettrovalvola di controllo dosaggio.
  4. Verificare la pressione della pompa d'iniezione rispetto alle specifiche del costruttore; revisionare o sostituire la pompa in caso di guasto interno.
  5. Cancellare il codice e ripetere il test.

Codici correlati

Leggi e cancella P0251 in autonomia

Scansiona la tua auto, conferma il codice e cancellalo una volta risolto il problema — con OBD DashX sul tuo smartphone.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX