DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P0253

Inspuitpomp brandstofdoseerregeling A laag (Nok/Rotor/Injector)

Fuel injection (diesel) Generic OBD-II High

Wat het betekent

P0253 is een dieselcode die betekent dat de 'A'-brandstofdoseerregeling in de inspuitpomp een te lage waarde meet. Deze regeling bepaalt hoeveel brandstof de pomp levert, dus een storing kan onrustig lopen, laag vermogen, moeilijk starten en afslaan veroorzaken tot de bedrading, de regelklep of de pomp gerepareerd is.

High

Kan ik blijven rijden? Randgeval — een doseringsstoring van de dieselpomp kan afslaan, moeilijk starten en laag vermogen veroorzaken; repareer het dus snel.

Praktijkgegevens van scans

Gezien in
820
scans van het afgelopen jaar
Gevonden in
0,1%
van de scans
0,2%
van de scans met storingen

Komt vaak samen voor met · aandeel van P0253-scans

P0113in 19,3% van de scans
P000Fin 16,9% van de scans
P0047in 16,5% van de scans

Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte brandstofdoseerregelklep/-aandrijving van de inspuitpomp
  2. Beschadigde bedrading of gecorrodeerde connector bij de doseerregeling
  3. Falende inspuitpomp
  4. Lage brandstoftoevoer — verstopt filter of beperkte toevoerleiding

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens en inspecteer de bedrading en connector van de doseerregeling.
  2. Controleer de brandstoftoevoer: conditie van het filter, beperking in de toevoerleiding en de druk aan de lagedrukzijde.
  3. Test de doseerregelklep/-aandrijving tegen de specificatie van de pomp.
  4. Als de pomp zelf defect is, vervang of reviseer deze dan. Wis en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Lees & wis P0253 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX