Circuito display gamma trasmissione
Cosa significa
P0814 indica un guasto nel circuito che pilota il display della gamma della trasmissione (PRNDL) sul quadro strumenti. La trasmissione stessa di norma continua a cambiare marcia normalmente; il problema è che l'indicatore della marcia inserita può leggere in modo errato o non affatto. Le cause usuali sono il cablaggio del circuito display o il sensore di gamma della trasmissione che lo alimenta.
Posso continuare a guidare? Guidabile in sicurezza — riguarda il display della marcia inserita, non il funzionamento della trasmissione; la gamma mostrata può essere errata o vuota, quindi intervenire per mantenere l'indicatore accurato.
Dati reali di scansione
Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Indicatore della marcia inserita (PRNDL) assente o non illuminato
- Marcia errata visualizzata sul quadro strumenti
- Spia motore accesa
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Cablaggio o connettore danneggiato nel circuito display gammaProbabile
- Sensore di gamma della trasmissione che alimenta il display difettosoFrequente
- Quadro strumenti guastoFrequente
- Modulo di controllo che pilota il display guasto (meno comune)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Confermare se la trasmissione cambia realmente marcia normalmente o se mostra solo la gamma errata.
- Ispezionare cablaggio e connettori tra sensore di gamma, modulo e quadro strumenti.
- Testare il segnale del sensore di gamma della trasmissione rispetto alla posizione della marcia.
- Sostituire il sensore di gamma se la sua uscita è errata.
- Se sensore e cablaggio sono integri, far verificare il quadro strumenti o il modulo.
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