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P0306

Misfire rilevato sul cilindro 6

Ignition / misfire Generic OBD-II High

Cosa significa

Il codice P0306 indica che il modulo di controllo motore ha rilevato un misfire specificamente sul cilindro 6 — il carburante non brucia correttamente in quel cilindro, quindi il motore funziona in modo irregolare e perde potenza. Le cause più comuni sono una candela usurata o una bobina di accensione difettosa su quel cilindro. Un misfire prolungato può surriscaldare e danneggiare il catalizzatore: intervenire tempestivamente.

High

Posso continuare a guidare? Non a lungo — una spia motore lampeggiante indica che il cilindro 6 sta presentando misfire; guidare il meno possibile per evitare danni al catalizzatore.

Dati reali di scansione

Rilevato in
548
scansioni dell'ultimo anno
Trovato nel
0,1%
delle scansioni
0,1%
delle scansioni con guasti

Compare insieme a · quota delle scansioni di P0306

P0300nel 66,4% delle scansioni
P0305nel 34,5% delle scansioni
P0304nel 32,9% delle scansioni

Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Candela usurata nel cilindro 6
  2. Bobina di accensione difettosa sul cilindro 6
  3. Iniettore otturato o con perdite sul cilindro 6
  4. Perdita di depressione o bassa pressione del carburante che interessa quel cilindro
  5. Compressione bassa nel cilindro 6 (usura valvole o fasce elastiche)
  6. ECM difettoso (raro)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze-frame per confermare che il misfire riguarda il cilindro 6.
  2. Scambiare bobina e candela con quelle di un cilindro adiacente — se il misfire segue i componenti, la causa è stata individuata.
  3. Sostituire la candela usurata e/o la bobina di accensione di quel cilindro.
  4. Provare l'iniettore di quel cilindro e verificare la pressione del carburante.
  5. Se persiste, eseguire una prova di compressione per individuare eventuali cause meccaniche. Cancellare il codice ed effettuare un nuovo test.

Codici correlati

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