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P011E

Corrélation température du liquide de refroidissement moteur 1 / température de l’air ambiant

Mesure de la température moteur Generic OBD-II Low

What it means

P011E signifie qu’après le refroidissement complet du moteur, la lecture de la température du liquide de refroidissement et celle de la température de l’air ambiant (extérieur) ne concordent pas comme elles le devraient — sur un moteur refroidi toute une nuit, elles devraient être proches. L’ordinateur signale que l’un des deux capteurs affiche une valeur erronée. Il s’agit généralement d’un capteur de température défaillant ou de son câblage, et cela affecte rarement le comportement de la voiture.

Low

Can I keep driving? Généralement sans danger à conduire — il s’agit d’un défaut de comparaison entre capteurs de température, pas d’une panne mécanique — mais les démarrages à froid et la montée en température peuvent être légèrement riches tant que ce n’est pas réparé.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Capteur de température du liquide de refroidissement (ECT) défectueux
  2. Capteur de température de l’air ambiant/extérieur défectueux
  3. Câblage coupé, en court-circuit ou usé au niveau de l’un des capteurs
  4. Connecteur de capteur corrodé ou desserré
  5. Un vrai problème de refroidissement (par ex. thermostat bloqué ouvert) qui fausse la température du liquide de refroidissement

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Après une nuit de refroidissement complet, lisez les données en direct — les températures du liquide de refroidissement, de l’air d’admission et de l’air ambiant devraient toutes être proches.
  2. Repérez quel capteur affiche une valeur décalée par rapport aux autres.
  3. Inspectez le connecteur et le câblage de ce capteur à la recherche de corrosion ou de dommages.
  4. Remplacez le capteur hors plage.
  5. Si les températures sont exactes, vérifiez le thermostat et le circuit de refroidissement.

FAQ

Quick answers

Peut-on rouler sans danger avec le code P011E ?+
Oui, dans la plupart des cas — le moteur ne fait que mal mesurer la température, ce qui affecte surtout le dosage au démarrage à froid. Il vaut tout de même la peine de le réparer pour que la montée en température et la consommation restent correctes.
Puis-je simplement effacer le code P011E ?+
Il reviendra une fois le moteur à l’arrêt, lorsque l’ordinateur compare de nouveau les capteurs, tant que le capteur ou le câblage défectueux n’est pas réparé.

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