Corrélation pression absolue du collecteur – pression barométrique
What it means
P0069 se déclenche lorsque la valeur de pression absolue du collecteur (MAP) ne correspond pas à la pression barométrique de la façon attendue par le calculateur (ECM). Comme le MAP est un signal de charge primordial pour le dosage du carburant, un écart peut provoquer des hésitations, un ralenti irrégulier et des calages occasionnels. Un capteur MAP qui dérive, un orifice de capteur obstrué ou une prise d’air en sont les causes les plus fréquentes.
Can I keep driving? Généralement conduisible, mais des hésitations, des calages ou une puissance réduite sont possibles – réparez avant de tomber en panne.
Common symptoms
What you'll notice
- Voyant moteur allumé
- Puissance réduite ou hésitation à l’accélération
- Ralenti irrégulier
- Calages possibles
- Consommation de carburant légèrement moins bonne
Common causes
Most likely first
- Capteur MAP défectueux ou qui dériveLikely
- Prise d’air affectant la pression du collecteurCommon
- Orifice/passage du capteur MAP obstrué ou restreintCommon
- Problèmes de câblage ou de connecteur dans le circuit MAP/baroLess often
- Capteur de pression barométrique défectueux (souvent intégré au calculateur PCM)Less often
- Conduit d’admission restreint ou filtre à air encrasséLess often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lisez les données figées (freeze-frame) et comparez les valeurs MAP et baro contact mis, moteur arrêté – elles doivent être très proches.
- Recherchez des prises d’air et vérifiez que l’orifice du capteur MAP n’est pas obstrué.
- Inspectez le connecteur et le câblage du capteur MAP à la recherche de dommages ou de corrosion.
- Vérifiez le filtre à air et le conduit d’admission à la recherche d’une restriction.
- Testez ou remplacez le capteur MAP si les valeurs sont incorrectes ; effacez le code et faites un essai routier.
FAQ
Quick answers
Peut-on rouler sans danger avec le code P0069 ?+
Puis-je simplement effacer le code P0069 ?+
Related codes
Often seen with P0069
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