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P0068

Corrélation MAP/MAF – position du papillon

Dosage carburant et air Generic OBD-II High

What it means

P0068 signifie que les mesures de débit d’air ne concordent pas – les valeurs du capteur de pression du collecteur (MAP) et/ou du débitmètre massique d’air (MAF) ne correspondent pas à ce que la position du papillon laisse supposer que le moteur devrait aspirer. Le déclencheur le plus fréquent est une importante prise d’air, mais un débitmètre encrassé, un capteur MAP défectueux ou un défaut de papillon peuvent aussi être en cause. Comme le calculateur dose le carburant à partir de ces signaux, la conduite en pâtit.

High

Can I keep driving? Limitée – le calculateur ne peut pas se fier à ses signaux de dosage d’air ; attendez-vous à des hésitations, des à-coups ou une puissance réduite, et une importante prise d’air derrière ce code peut provoquer un ralenti irrégulier ou des calages.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Importante fuite de vide ou prise d’air d’admission en aval du débitmètre (MAF)
  2. Débitmètre massique d’air (MAF) encrassé ou défaillant
  3. Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) défectueux
  4. Défaut du capteur de position du papillon ou du boîtier papillon
  5. Connecteurs desserrés ou corrodés sur l’un de ces capteurs
  6. Calculateur moteur (ECM) défectueux, rarement

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lisez les données en direct et comparez le MAP, le MAF et la position du papillon au ralenti et sous accélération pour repérer la valeur discordante.
  2. Inspectez l’admission à la recherche de prises d’air – durites fissurées, colliers desserrés ou manchon d’admission déchiré sont des déclencheurs fréquents.
  3. Nettoyez ou testez le débitmètre (MAF) et comparez la valeur du capteur MAP à la pression réelle du collecteur.
  4. Vérifiez que le boîtier papillon et le capteur de position du papillon évoluent en douceur sur toute leur plage.
  5. Réparez la fuite ou remplacez le capteur défectueux, puis effacez le code et refaites un test.

FAQ

Quick answers

Peut-on rouler sans danger avec le code P0068 ?+
Conduisez en douceur et brièvement. Le calculateur ne fait plus confiance à ses signaux de dosage d’air : le véhicule peut hésiter, avoir des à-coups ou mal tourner au ralenti – et une forte prise d’air derrière ce code peut provoquer des calages.
Puis-je simplement effacer le code P0068 ?+
Il reviendra dès que le calculateur constatera de nouveau que les capteurs de dosage d’air ne concordent pas. La prise d’air ou le capteur défectueux doit être réparé.

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