Circuito del sensor de posición del selector A de la caja de cambios (entrada PRNDL)
Qué significa
P0705 significa que el sensor de posición del selector —el interruptor que indica al ordenador si estás en Park, Reverse, Neutral o Drive— está enviando una señal no válida. Como esta entrada también controla el bloqueo de arranque y la lógica de cambios, puede provocar que el coche no arranque en P, que muestre una marcha equivocada en el cuadro y que los cambios sean irregulares.
¿Puedo seguir conduciendo? Puede que el coche no arranque salvo que muevas la palanca o la pongas en punto muerto, y los cambios pueden ser irregulares. Repáralo antes de depender del vehículo.
Datos reales de escaneo
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- No arranca en posición P (Park); puede que sí arranque en punto muerto (N)
- Marcha incorrecta en el cuadro, o ninguna indicación de marcha
- Cambios bruscos, retardados o en una marcha equivocada
- La caja de cambios entra en modo de emergencia (limp)
- Testigo de avería del motor encendido
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de posición del selector averiado (interruptor de seguridad de punto muerto / PRNDL)Probable
- Sensor de posición o varillaje del selector mal ajustadosFrecuente
- Cableado o conector del sensor dañados o corroídosFrecuente
- Módulo de control de la caja de cambios averiadoMenos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Escanea y compara la marcha que indica el módulo con la posición real de la palanca.
- Comprueba primero el ajuste del sensor de posición y la alineación del varillaje del selector: es una reparación habitual y económica.
- Inspecciona el cableado y el conector del sensor en busca de corrosión o daños.
- Comprueba la señal del sensor a lo largo de todas las marchas por si hay cortes.
- Sustituye o reajusta el sensor de posición según sea necesario. Borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el P0705?+
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