Circuito del inyector A del cilindro 3, nivel alto
Qué significa
El código P0268 significa que el ECM ha detectado una tensión anormalmente alta (o un circuito abierto) en el circuito de mando del inyector de combustible del cilindro 3. Cuando ese inyector no se puede accionar correctamente, el cilindro 3 falla: el motor funciona de forma irregular y pierde algo de potencia. La causa suele ser eléctrica —la bobina del inyector, su conector o el cableado— y no la presión de combustible.
¿Puedo seguir conduciendo? Puedes conducir a corto plazo, pero el cilindro 3 puede fallar; un fallo de encendido continuado malgasta combustible y puede sobrecalentar el catalizador, así que repáralo pronto.
Datos reales de escaneo
Aparece junto con · proporción de escaneos de P0268
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Testigo de avería del motor encendido
- Ralentí irregular o fallo de encendido del cilindro 3
- Pérdida de potencia y tirones
- Mayor consumo de combustible, posible olor a gasolina
- Código de fallo de encendido asociado P0303
Causas comunes
Lo más probable primero
- Circuito abierto o alta resistencia en el circuito de mando del inyector del cilindro 3Probable
- Inyector del cilindro 3 averiado (bobina abierta o de alta resistencia)Frecuente
- Conector del inyector corroído o flojoFrecuente
- Cableado dañado o etapa de mando del inyector del ECM debilitadaMenos frecuente
- Avería del ECM (poco frecuente)Menos frecuente
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Lee los datos congelados y comprueba si hay un código de fallo de encendido del cilindro 3 (P0303).
- Inspecciona el conector y el cableado del inyector del cilindro 3 en busca de cortes o alta resistencia.
- Mide la resistencia de la bobina del inyector y compárala con la especificación.
- Intercambia o sustituye el inyector, o repara el cableado.
- Borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Respuestas rápidas
¿Es seguro conducir con el código P0268?+
¿Puedo simplemente borrar el código P0268?+
Códigos relacionados
Lee y borra el P0268 tú mismo
Escanea tu coche, confirma el código y bórralo una vez reparado — con OBD DashX en tu móvil.