Circuito alto iniettore A cilindro 3
Cosa significa
Il codice P0268 indica che l'ECM ha rilevato una tensione anomala (o un circuito aperto) nel circuito di comando dell'iniettore del cilindro 3. Quando l'iniettore non viene pilotato correttamente, il cilindro 3 va in mancata accensione — il motore funziona in modo irregolare e perde un po' di potenza. La causa è in genere elettrica: la bobina dell'iniettore, il suo connettore o il cablaggio, piuttosto che la pressione del carburante.
Posso continuare a guidare? È possibile guidare per brevi periodi, ma il cilindro 3 può andare in mancata accensione; una mancata accensione prolungata spreca carburante e può surriscaldare il convertitore catalitico: intervenire al più presto.
Dati reali di scansione
Compare insieme a · quota delle scansioni di P0268
Questi dati riflettono esclusivamente le scansioni diagnostiche registrate tramite le nostre app e i nostri strumenti. Le auto vengono generalmente scansionate perché un sintomo o una spia di avviso lo ha suggerito, quindi questi numeri descrivono i nostri dati di scansione — non l'incidenza dei guasti in un determinato modello, né la qualità, l'affidabilità o la sicurezza di alcun veicolo. Non è implicito alcun confronto tra costruttori o modelli. Tutti i marchi appartengono ai rispettivi proprietari; non è implicita alcuna affiliazione o approvazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Minimo irregolare o mancata accensione del cilindro 3
- Potenza ridotta ed esitazioni
- Consumo di carburante aumentato, possibile odore di carburante
- Codice di mancata accensione correlato P0303
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Circuito aperto o resistenza elevata nel circuito di comando dell'iniettore del cilindro 3Probabile
- Iniettore del cilindro 3 guasto (bobina interrotta o ad alta resistenza)Frequente
- Connettore dell'iniettore corroso o allentatoFrequente
- Cablaggio danneggiato o stadio di potenza dell'ECM deboleMeno frequente
- Guasto della centralina (raro)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze frame e verificare la presenza del codice di mancata accensione del cilindro 3 (P0303).
- Ispezionare il connettore e il cablaggio dell'iniettore del cilindro 3 per individuare interruzioni o resistenze elevate.
- Misurare la resistenza della bobina dell'iniettore e confrontarla con i valori di specifica.
- Scambiare o sostituire l'iniettore, oppure riparare il cablaggio.
- Cancellare il codice e ripetere il test.
Codici correlati
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