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P244D

Abgastemperatur zu hoch für Partikelfilter-Regeneration Bank 1

Dieselpartikelfilter Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P244D ist ein Dieselcode und bedeutet, dass die Abgastemperatur während oder beim Eintritt in die Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF) an Bank 1 zu hoch ist, als dass die Regeneration sicher ablaufen könnte. Übermäßige Regenerationstemperaturen können den DPF und benachbarte Abgaskomponenten beschädigen. Oft ist es ein defekter Abgastemperatursensor mit zu hohem Messwert, es kann aber auch eine echte Übertemperatur widerspiegeln.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Meist fahrbar, aber wiederholt blockierte Regenerationen können den DPF verstopfen und gefährlich hohe Abgastemperaturen können Schäden verursachen; lassen Sie es bald prüfen.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. Defekter Abgastemperatursensor (EGT) mit zu hohem Messwert
  2. Verkabelungs- oder Steckerfehler des EGT-Sensors (Kurzschluss oder Unterbrechung)
  3. Tatsächlich hohe Abgastemperatur (Überfettung, Einspritzfehler oder überladener/verstopfter DPF)
  4. Falsche Regenerationsstrategie, ausgelöst durch einen verwandten Fehler
  5. Defektes PCM/ECM (selten)

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Scannen und vergleichen Sie die EGT-Sensorwerte auf einen zu hoch festsitzenden oder unplausiblen Wert.
  2. Prüfen Sie Verkabelung und Stecker des EGT-Sensors auf Kurzschlüsse oder Unterbrechungen.
  3. Prüfen Sie auf Überfettung oder Einspritzfehler, die die Abgastemperatur erhöhen.
  4. Ersetzen Sie den defekten EGT-Sensor, wenn er zu hoch misst, während die tatsächlichen Temperaturen normal sind.
  5. Lassen Sie nach der Behebung eine vollständige Regeneration ablaufen und bestätigen Sie, dass der Code aus bleibt.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P244D zu fahren?+
Kurzstrecken sind meist in Ordnung, aber wenn Regenerationen immer wieder abbrechen, kann der DPF verstopfen, und wirklich hohe Abgastemperaturen können Schäden verursachen. Lassen Sie es bald diagnostizieren.
Kann ich P244D einfach löschen?+
Er kommt beim nächsten Regenerationsversuch wieder, sofern der zu hohe Messwert oder seine Ursache nicht behoben wird.

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Verifizierter Name — SAE J2012 / ISO 15031-6Hinweise geprüft von OBD DashX