Abgastemperatur zu niedrig für Partikelfilter-Regeneration Bank 2
Was es bedeutet
P244E bedeutet, dass das Abgas an Bank 2 nicht heiß genug wird, um den im Dieselpartikelfilter eingelagerten Ruß abzubrennen, sodass die Regeneration nicht abgeschlossen werden kann. Oft ist es ein zu niedrig messender oder defekter Abgastemperatursensor (EGT), aber auch tatsächlich kühles Abgas — durch Kurzstrecken, ein offen festsitzendes AGR oder einen Motor, der nicht auf volle Temperatur kommt — kann die Ursache sein. Das Auto fährt meist noch, aber ein Filter, der nicht regenerieren kann, verstopft mit der Zeit.
Kann ich weiterfahren? Vorerst meist ja, aber wenn der Filter nicht regenerieren kann, belädt er sich weiter mit Ruß und kann schließlich verminderte Leistung oder Notlauf erzwingen — beheben Sie es bald.
Häufige Symptome
Das werden Sie bemerken
- Motorkontrollleuchte leuchtet, manchmal mit einer DPF- oder Abgas-Servicewarnung
- Häufige oder fehlgeschlagene/unterbrochene Regenerationsversuche
- Allmählich verminderte Leistung, wenn sich der Filter mit Ruß belädt
- Leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch bei wiederholten Regenerationsversuchen
Häufige Ursachen
Wahrscheinlichste zuerst
- Abgastemperatursensor (EGT) an Bank 2 misst zu niedrig oder ist defektLikely
- Unterbrochene, kurzgeschlossene oder korrodierte Verkabelung bzw. Stecker am EGT-SensorCommon
- Tatsächlich niedrige Abgastemperatur durch viele kurze Fahrten mit geringer LastCommon
- AGR offen festsitzend, kühlt das Abgas unter die RegenerationstemperaturLess often
- Kühlmittel-/Thermostat- oder Einspritz-/Dosierfehler, der die Abgastemperaturen niedrig hältLess often
Diagnose & Behebung
Arbeiten Sie es der Reihe nach ab
- Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und vergleichen Sie den EGT-Sensorwert von Bank 2 mit den anderen auf einen zu niedrig festsitzenden Wert.
- Prüfen Sie Stecker und Verkabelung des EGT-Sensors auf Beschädigung oder Korrosion.
- Prüfen Sie auf ein offen festsitzendes AGR-Ventil und bestätigen Sie, dass das Thermostat den Motor auf volle Temperatur bringt.
- Wenn Sensoren und Temperaturen stimmen, fahren Sie mit gleichbleibender Autobahngeschwindigkeit, um eine Regeneration zu ermöglichen, oder führen Sie mit einem geeigneten Gerät eine erzwungene Regeneration durch.
- Ersetzen Sie einen bestätigt defekten EGT-Sensor, dann löschen Sie den Code und testen erneut.
FAQ
Kurze Antworten
Ist es sicher, mit P244E zu fahren?+
Kann ich P244E einfach löschen?+
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