Circuito de Controle de Corrente Positiva do Sensor de O2 Circuito/Aberto Banco 2 Sensor 1
O que significa
P2240 significa que o PCM detectou uma interrupção ou falha no circuito de controle de corrente positiva (bombeamento) do sensor de oxigênio de banda larga upstream do banco 2, sensor 1. Este circuito permite ao sensor medir a relação ar-combustível, então, quando está interrompido, o ECM perde a retroalimentação precisa e a correção de combustível desvia, causando funcionamento irregular e maior consumo de combustível.
Posso continuar dirigindo? Dirigível, mas com o sensor upstream fora de operação a correção de combustível é prejudicada, então espere funcionamento mais irregular e consumo maior até que seja corrigido.
Dados reais de scans
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Marcha lenta irregular ou funcionamento desigual
- Maior consumo de combustível
- Surtos ocasionais do motor ou hesitação
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de oxigênio de banda larga/ar-combustível upstream (banco 2, sensor 1) com defeitoProvável
- Interrupção ou curto no circuito de controle de corrente positiva (bombeamento) do sensor de O2Comum
- Mau contato no conector ou corrosão no plugue do sensorComum
- Chicote desgastado por atrito ou danificado próximo ao escapeMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado e verifique códigos complementares de controle de O2 (P2237, P2241, P2242).
- Inspecione o conector e a fiação do banco 2, sensor 1, quanto a corrosão, derretimento e desgaste por atrito próximos ao escape.
- Verifique o circuito de controle de corrente positiva quanto à continuidade e quanto a circuito aberto ou curto conforme a especificação.
- Descarte vazamentos de admissão ou de escape próximos ao sensor que possam distorcer seu funcionamento.
- Se a fiação estiver boa, substitua o sensor de oxigênio upstream conforme a especificação.
Códigos relacionados
Leia e apague o P2240 você mesmo
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