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P2244

Desempenho do Circuito de Tensão de Referência do Sensor de O2 Banco 1 Sensor 1

O2 sensor Generic OBD-II Medium

O que significa

P2244 significa que o ECM detecta um problema de desempenho na tensão de referência que fornece ao sensor de oxigênio (ar/combustível) de banda larga do banco 1, sensor 1. Essa referência é como o sensor reporta a mistura, de modo que o controle de combustível é prejudicado. Geralmente é o próprio sensor, ou problemas de fiação, resistência ou conector no circuito de referência, e não uma falha mecânica do motor.

Medium

Posso continuar dirigindo? O motor geralmente funciona, mas o controle ar-combustível pode estar incorreto; espere possível economia ruim ou funcionamento irregular, e corrija para proteger o catalisador.

Dados reais de scans

Detectado em
984
scans no último ano
Encontrado em
0,2%
dos scans
0,3%
dos scans com falhas

Aparece junto com · porcentagem dos scans de P2244

P0683em 60,9% dos scans
P0130em 45,5% dos scans
P0110em 44,4% dos scans

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de banda larga ar/combustível (O2) com defeito, banco 1 sensor 1
  2. Fiação aberta, em curto ou com alta resistência no circuito de referência do sensor
  3. Conector deficiente ou corroído no sensor
  4. Falha no PCM ou no driver do sensor (rara)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de quadro congelado e depois inspecione o conector e a fiação de referência do banco 1, sensor 1, quanto a dano ou corrosão.
  2. Verifique a tensão de referência correta e um bom aterramento no sensor.
  3. Teste o sensor ar/combustível conforme os dados de serviço e substitua-o se estiver fora da especificação.
  4. Repare quaisquer falhas na fiação ou no conector.
  5. Apague o código e teste novamente.

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