Circuito Alto de Controle do Aquecedor do Sensor de NOx Banco 2
O que significa
O P2220 indica que o PCM detecta uma falha de tensão alta (curto com a alimentação ou circuito aberto) no circuito de controle do aquecedor do sensor de NOx do banco 2. O aquecedor leva o sensor à temperatura de operação para que possa medir o NOx nos gases de escape; com o circuito de controle fora da faixa, o sensor não consegue cumprir sua função de emissões. Geralmente a causa é a fiação ou um sensor de NOx com defeito.
Posso continuar dirigindo? Normalmente dirigível, mas reprovará o teste de emissões e, em muitos diesel, pode acionar uma contagem regressiva de limitação de potência, então não deixe para resolver indefinidamente.
Dados reais de scans
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Prontidão de emissões reprovada ou incompleta
- Em diesel: possíveis avisos de SCR/DEF ou contagem regressiva de limitação de potência (derate)
- Frequentemente nenhuma mudança perceptível no funcionamento do motor
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de NOx (banco 2) com defeito interno no aquecedorProvável
- Curto com a alimentação ou circuito aberto na fiação de controle do aquecedor de NOxComum
- Mau contato no conector ou corrosão no plugue do sensorComum
- Massa deficiente fazendo o circuito de controle do aquecedor indicar leitura altaMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de congelamento de imagem e verifique se há códigos relacionados ao aquecedor de NOx (P2218, P2219, P2221).
- Inspecione o conector do sensor de NOx do banco 2 e a fiação do aquecedor quanto a danos, corrosão e desgaste por atrito.
- Verifique o circuito de controle do aquecedor quanto a curto com a alimentação ou circuito aberto, e confirme a massa conforme a especificação.
- Apague o código e monitore se a leitura do controle do aquecedor retorna à faixa.
- Se o circuito estiver bom, substitua o sensor de NOx conforme especificado (sensor e aquecedor formam um conjunto único).
Códigos relacionados
Leia e apague o P2220 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.