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P2220

NOx-Sensor Heizungssteuerkreis hoch Bank 2

Zusätzliche Abgasregelung Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P2220 bedeutet, dass das PCM einen Hochspannungsfehler (Kurzschluss gegen Spannung oder Unterbrechung) im Heizungssteuerkreis des NOx-Sensors von Bank 2 erkennt. Die Heizung bringt den Sensor auf Betriebstemperatur, damit er die NOx-Werte im Abgas messen kann; mit einem Steuerkreis außerhalb des Bereichs kann der Sensor seine Abgasaufgabe nicht erfüllen. Es lässt sich meist auf die Verkabelung oder einen ausgefallenen NOx-Sensor zurückführen.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Meist fahrbar, aber er besteht die Abgasuntersuchung nicht und kann bei vielen Dieseln einen Countdown zur Leistungsdrosselung auslösen; lassen Sie ihn also nicht unbegrenzt bestehen.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. Defekter NOx-Sensor (Bank 2) mit einem internen Heizungsfehler
  2. Kurzschluss gegen Spannung oder Unterbrechung in der NOx-Heizungssteuerungsverkabelung
  3. Schlechter Steckerkontakt oder Korrosion am Sensorstecker
  4. Schlechte Masse, wodurch der Heizungssteuerkreis hoch anzeigt

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und prüfen Sie auf zugehörige NOx-Heizungscodes (P2218, P2219, P2221).
  2. Untersuchen Sie Stecker und Heizungsverkabelung des NOx-Sensors von Bank 2 auf Beschädigungen, Korrosion und Scheuerstellen.
  3. Prüfen Sie den Heizungssteuerkreis auf einen Kurzschluss gegen Spannung oder eine Unterbrechung und überprüfen Sie die Masse gegen die Vorgabe.
  4. Löschen Sie den Fehler und beobachten Sie, ob der Messwert der Heizungssteuerung wieder in den Bereich zurückkehrt.
  5. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, ersetzen Sie den NOx-Sensor wie vorgeschrieben (Sensor und Heizung bilden eine Baueinheit).

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P2220 zu fahren?+
Er fährt meist normal, aber der Sensor kann seine Betriebstemperatur nicht erreichen, sodass er die Abgasuntersuchung nicht besteht und bei vielen Dieseln einen Drosselungs-Countdown starten kann. Lassen Sie ihn beheben.
Kann ich P2220 einfach löschen?+
Er kehrt zurück, sobald der Heizungskreis wieder läuft, sofern der Fehler „hoch/Kurzschluss“ oder der Sensor nicht repariert wird.

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Verifizierter Name — SAE J2012 / ISO 15031-6Hinweise geprüft von OBD DashX