Circuito do Sensor de NOx Intermitente Banco 1 Sensor 1
O que significa
P2204 significa que a ECM detecta um sinal intermitente ou instável do sensor de NOx do banco 1, sensor 1, parte do sistema SCR/emissões do diesel que mede a saída de óxidos de nitrogênio. É principalmente uma falha de emissões, embora alguns diesel reduzam a potência se ela persistir. A causa habitual é o próprio sensor de NOx ou uma falha intermitente de fiação ou conector em seu circuito.
Posso continuar dirigindo? Normalmente dirigível, mas em diesel uma falha no sensor de NOx pode acionar potência reduzida ou um aviso de DEF/SCR, então faça a verificação para evitar uma limitação.
Dados reais de scans
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Possível potência reduzida ou aviso de SCR/DEF (diesel)
- Reprovação no teste de emissões ou monitor de prontidão incompleto
- Emissões de NOx mais altas
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de NOx defeituoso (banco 1, sensor 1)Provável
- Fiação aberta, em curto ou com desgaste por atrito de forma intermitente no circuito do sensor de NOxComum
- Conector deficiente ou corroído no sensorComum
- Vazamento de escapamento próximo ao sensorMenos frequente
- Falha no módulo do sensor de NOx ou no PCM (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de freeze frame, depois faça o teste de movimentação e inspecione o conector e a fiação do sensor de NOx quanto a falhas intermitentes.
- Verifique se há vazamentos de escapamento próximos à sonda.
- Inspecione o sensor e seu módulo quanto a danos ou corrosão.
- Substitua o sensor de NOx se a fiação estiver adequada.
- Apague o código e teste novamente.
Códigos relacionados
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