Circuito de Controle do Aquecedor do Sensor de NOx/Aberto Banco 1 Sensor 1
O que significa
P2205 significa que o PCM detectou um circuito aberto no circuito de controle do aquecedor do sensor de NOx do banco 1, sensor 1. Esse aquecedor leva o sensor à temperatura de operação para que ele possa medir os níveis de óxidos de nitrogênio para o sistema de emissões. Quando o circuito do aquecedor está aberto, o sensor não consegue funcionar, mas o próprio motor continua funcionando normalmente — portanto, trata-se principalmente de uma falha de emissões. As causas habituais são um sensor de NOx com falha, fiação do aquecedor rompida, um conector ruim ou perda da alimentação elétrica.
Posso continuar dirigindo? Dirigível — é uma falha de emissões, mas em alguns diesel falhas repetidas de NOx podem acionar uma limitação de velocidade (derate), então não deixe sem reparo.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P2205
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Frequentemente nenhuma alteração perceptível na dirigibilidade do veículo
- Reprovação no teste de emissões
- Possível aviso de DEF/SCR ou potência reduzida em aplicações diesel
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de NOx defeituoso (o aquecedor é integrado ao sensor)Provável
- Fiação de controle do aquecedor do sensor de NOx aberta ou em curtoComum
- Conector deficiente ou corroído no sensor de NOxComum
- Fusível queimado ou perda de alimentação elétrica do sensorMenos frequente
- Módulo do sensor de NOx ou driver do PCM defeituosos (menos provável)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de freeze frame e verifique códigos complementares do sensor de NOx.
- Inspecione o conector e a fiação do sensor de NOx do banco 1, sensor 1 quanto a circuitos abertos, curtos e corrosão.
- Confirme se o sensor tem alimentação e aterramento, e verifique o fusível de alimentação.
- Meça a continuidade do circuito do aquecedor; uma falha de 'circuito aberto' indica uma interrupção em algum ponto desse circuito.
- Substitua o sensor de NOx se o aquecedor estiver aberto internamente. Apague o código e reteste.
Códigos relacionados
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