Circuito Alto do Sensor/Interruptor de Posição do Acelerador/Pedal E
O que significa
O P2128 indica que o ECM detecta uma tensão anormalmente alta no circuito do sensor de posição da borboleta/pedal do acelerador 'E' — superior à que o sensor deveria produzir. Geralmente origina-se de um curto com a alimentação, um aterramento aberto ou um sensor com defeito. Como o ECM depende desse sinal para interpretar quanto o pedal é pressionado, ele pode reduzir o motor ao modo de potência reduzida quando o sinal não é confiável.
Posso continuar dirigindo? Frequentemente é possível dirigir, mas o sinal do pedal pode ser rejeitado e o veículo colocado em modo de potência reduzida; faça o reparo antes de depender dele no trânsito.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P2128
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Potência reduzida ou modo 'limp' (de segurança)
- Resposta do acelerador deficiente ou sem reação ao pedal
- Marcha lenta irregular ou instável
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de posição do acelerador/borboleta com defeito (elemento E)Provável
- Fio de sinal em curto com a alimentação ou circuito aberto no circuito do sensorComum
- Conexão precária ou corrosão no conector do sensor do pedal/borboletaComum
- Falha na referência de 5 volts ou no aterramento que alimenta o sensorMenos frequente
- ECM/PCM com falhaMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado e anote os códigos relacionados de pedal/borboleta (P2127, P2138).
- Inspecione o conector e a fiação do sensor do pedal ou da borboleta quanto a danos, corrosão ou curto com a alimentação.
- Com a chave ligada, verifique uma referência estável de 5 volts e bom aterramento no conector do sensor.
- Meça o circuito do sinal E por trás do conector e compare as leituras com a especificação durante todo o curso do pedal.
- Substitua o sensor de posição do pedal/borboleta se apresentar leitura alta ou instável; suspeite do ECM somente após confirmar que a fiação está boa.
Códigos relacionados
Leia e apague o P2128 você mesmo
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