Gasklep-/pedaalpositiesensor/-schakelaar E circuit hoog
Wat het betekent
P2128 betekent dat de ECM een abnormaal hoge spanning meet op het circuit van de gasklep-/acceleratiepedaalpositiesensor 'E' — hoger dan de sensor ooit zou mogen produceren. Dit komt meestal door een kortsluiting naar spanning, een onderbroken massa of een defecte sensor. Omdat de ECM op dit signaal vertrouwt om te interpreteren hoe ver het pedaal wordt ingedrukt, kan deze de motor terugzetten naar de modus met verminderd vermogen wanneer het signaal niet kan worden vertrouwd.
Kan ik blijven rijden? Vaak rijdbaar, maar het pedaalsignaal kan worden geweigerd en de auto in de modus met verminderd vermogen worden gezet; laat het repareren voordat u er in het verkeer op vertrouwt.
Praktijkgegevens van scans
Komt vaak samen voor met · aandeel van P2128-scans
Deze cijfers zijn uitsluitend gebaseerd op diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden doorgaans gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf; deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens — niet het vóórkomen van storingen bij een bepaald model, en evenmin de kwaliteit, betrouwbaarheid of veiligheid van enig voertuig. Er wordt geen vergelijking tussen fabrikanten of modellen gesuggereerd. Alle merken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars; er wordt geen samenwerking of goedkeuring geïmpliceerd.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Verminderd vermogen of 'limp'-modus (veiligheidsmodus)
- Slechte of niet reagerende gasrespons op het pedaal
- Onregelmatig of instabiel stationair toerental
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte acceleratie-/gaskleppositiesensor (E-element)Waarschijnlijk
- Signaaldraad kortgesloten naar spanning of een onderbreking in het sensorcircuitVeelvoorkomend
- Slechte verbinding of corrosie op de connector van de pedaal-/gasklepsensorVeelvoorkomend
- Storing in de 5-voltreferentiespanning of massa die de sensor voedtMinder vaak
- Falende ECM/PCMMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en noteer gerelateerde pedaal-/gasklepcodes (P2127, P2138).
- Inspecteer de connector en bedrading van de pedaal- of gasklepsensor op schade, corrosie of een kortsluiting naar voedingsspanning.
- Verifieer bij contact aan een stabiele 5-voltreferentiespanning en een goede massa op de sensorconnector.
- Meet achter de pinnen op het E-signaalcircuit en vergelijk de waarden met de specificatie tijdens de pedaalbeweging.
- Vervang de pedaal-/gaskleppositiesensor als deze hoog of onregelmatig meet; verdenk de ECM pas nadat de bedrading als goed is bevestigd.
Gerelateerde codes
Lees & wis P2128 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.