Circuito A do Relé do Motor de Partida Baixo
O que significa
P0616 significa que o ECM detectou uma condição de tensão baixa (curto ao terra) no circuito de controle do relé do motor de partida. Como este circuito energiza o motor de partida, a falha pode causar ausência de giro ou problema de partida intermitente. Normalmente é um relé ou fiação em curto e, menos frequentemente, o driver de controle do ECM.
Posso continuar dirigindo? O motor pode não girar nem dar partida — trate-o como risco de ausência de partida e faça o diagnóstico antes de depender do veículo.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0616
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- O motor não gira ou gira apenas intermitentemente
- Um único clique ao girar a chave ou pressionar o botão de partida
- Nenhuma alimentação chegando ao motor de partida
- Luz de verificação do motor acesa
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Relé do motor de partida com defeito (em curto internamente)Provável
- Curto ao terra na fiação de controle do relé do motor de partidaComum
- Conector no relé corroído ou frouxoComum
- Menos comumente, um driver de controle do ECM com defeitoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados freeze frame e verifique sintomas relacionados de ausência de giro.
- Inspecione a fiação de controle do relé do motor de partida quanto a curto ao terra.
- Substitua por um relé comprovadamente bom ou teste a bobina e os contatos do relé.
- Verifique o conector do relé e a fiação do lado de controle quanto a corrosão.
- Substitua o relé ou repare a fiação e, em seguida, apague o código e teste novamente.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0616 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.