Módulo de Controle de Vela de Pré-Aquecimento 1 Circuito de Controle Baixo
O que significa
P0383 é registrado quando o computador do motor detecta tensão baixa (curto-circuito ao terra ou circuito aberto) no circuito de controle do módulo de controle de velas de pré-aquecimento do diesel. As velas de pré-aquecimento aquecem os cilindros para partidas a frio, portanto os principais sintomas são partidas a frio difíceis, funcionamento irregular a frio e fumaça branca — e não falta de partida com motor aquecido. Normalmente a origem é o módulo, um fusível ou a fiação de controle.
Posso continuar dirigindo? O motor funciona normalmente após aquecido; o principal efeito é partida a frio difícil ou demorada e funcionamento irregular a frio até que o circuito de velas de pré-aquecimento seja corrigido.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0383
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor (e frequentemente a luz de advertência de vela de pré-aquecimento) acesa
- Partida a frio difícil ou demorada
- Marcha lenta irregular e falhas de ignição com o motor frio
- Fumaça branca no escapamento na partida a frio
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Módulo de controle de velas de pré-aquecimento / relé defeituosoProvável
- Circuito de controle do lado negativo em curto-circuito ao terra ou abertoComum
- Fiação danificada, corroída ou com alta resistência, ou fusível queimado no circuito de velas de pré-aquecimentoComum
- Módulo de controle do motor com falha (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado (freeze frame) e confirme que o circuito do lado negativo do módulo de controle de velas de pré-aquecimento é o responsável pela falha.
- Verifique o fusível das velas de pré-aquecimento e inspecione o conector e a fiação do módulo de controle quanto a curtos ao terra ou corrosão.
- Meça a tensão do circuito de controle da ECM até o módulo.
- Teste o funcionamento do módulo de controle de velas de pré-aquecimento com um scanner automotivo.
- Substitua o módulo de controle ou repare a fiação conforme indicado. Apague o código e reteste.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0383 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.