Módulo de Controle de Vela de Pré-Aquecimento 1 Circuito de Controle Alto
O que significa
P0384 significa que a ECM detectou uma tensão anormalmente alta no circuito de controle do módulo de controle de velas de pré-aquecimento 1. As velas de pré-aquecimento aquecem as câmaras de combustão de um diesel para a partida, portanto uma falha aqui — por fiação em curto à tensão positiva, conector defeituoso ou módulo com defeito — causa principalmente partida a frio difícil, funcionamento irregular a frio e fumaça branca no escapamento.
Posso continuar dirigindo? Funciona normalmente após aquecido; o principal efeito é partida a frio difícil, funcionamento irregular a frio e possível fumaça branca até que o sistema de velas de pré-aquecimento seja corrigido.
Dados reais de scans
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor (e frequentemente a luz de vela de pré-aquecimento/aguarde para partir) acesa
- Partida difícil, especialmente em clima frio
- Funcionamento irregular e fumaça branca na partida a frio
- Desempenho reduzido com o motor frio
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Módulo de controle de velas de pré-aquecimento defeituosoProvável
- Fiação em curto-circuito à tensão positiva (alto) no circuito de controleComum
- Conector frouxo ou corroído no móduloComum
- Uma ou mais velas de pré-aquecimento com defeitoMenos frequente
- ECM com defeito (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado (freeze frame) e verifique se há códigos associados de velas de pré-aquecimento.
- Inspecione o conector e a fiação do módulo de controle de velas de pré-aquecimento quanto a curto à tensão positiva ou corrosão.
- Meça a tensão do circuito de controle e compare com a especificação.
- Teste individualmente as velas de pré-aquecimento quanto à resistência correta e substitua as que estiverem abertas.
- Substitua o módulo de controle de velas de pré-aquecimento se o circuito permanecer alto. Apague o código e reteste.
Códigos relacionados
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