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P0365

Circuito do Sensor de Posição do Comando de Válvulas B Banco 1

Camshaft position sensor Generic OBD-II High

O que significa

O P0365 significa que o computador do motor detectou uma falha no circuito do sensor de posição do comando de válvulas 'B' do banco 1. Este sensor informa a posição do comando de válvulas para a temporização de injeção e ignição, portanto um sinal defeituoso pode causar dificuldade de partida, funcionamento irregular e — em alguns motores — apagamento ou não partida.

High

Posso continuar dirigindo? Frequentemente é possível dirigir, mas a perda do sinal do comando pode causar dificuldade de partida, apagamento ou não partida em alguns motores — repare prontamente.

Dados reais de scans

Detectado em
1.084
scans no último ano
Encontrado em
0,2%
dos scans
0,3%
dos scans com falhas

Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0365

P0340em 37,1% dos scans
P0300em 22,1% dos scans
P0302em 17,5% dos scans

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de posição do comando de válvulas 'B' com falha (banco 1)
  2. Fiação danificada ou conector deficiente no circuito do sensor
  3. Conexões elétricas ou massa frouxas ou corroidas
  4. Detritos metálicos na ponta do sensor ou roda relutora/de temporização danificada

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de quadro congelado e inspecione o conector e a fiação do sensor de comando de válvulas quanto a danos, infiltração de óleo ou corrosão.
  2. Verifique a ponta do sensor quanto a detritos e confirme se o anel relutor está íntegro.
  3. Teste o sinal, a alimentação e a massa do sensor durante a partida.
  4. Substitua o sensor de posição do comando de válvulas se o teste confirmar. Apague e reteste.

Códigos relacionados

Leia e apague o P0365 você mesmo

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