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P0314

Falha de Ignição em Cilindro Único (Cilindro Não Especificado)

Ignition / misfire Generic OBD-II High

O que significa

O P0314 indica que o motor detectou falha de ignição em um cilindro, mas o sistema não identificou (ou não conseguiu identificar) qual. O combustível não queima adequadamente nesse cilindro, fazendo o motor funcionar de forma irregular e perder potência. Assim como outros códigos de falha de ignição, requer atenção: falhas sustentadas podem superaquecer e destruir o catalisador.

High

Posso continuar dirigindo? Dirija o mínimo possível — uma falha de ignição ativa pode superaquecer e danificar o catalisador, especialmente se a luz estiver piscando.

Dados reais de scans

Detectado em
642
scans no último ano
Encontrado em
0,1%
dos scans
0,2%
dos scans com falhas

Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0314

P2119em 90,5% dos scans
P0130em 81,8% dos scans
P0420em 80,1% dos scans

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Vela gasta ou bobina de ignição com defeito em um cilindro
  2. Bico injetor entupido ou vazando
  3. Entrada falsa de ar afetando um cilindro
  4. Baixa compressão ou problema no comando de válvulas desse cilindro
  5. Defeito na ECM ou na fiação (menos comum)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados do quadro congelado e procure um código complementar específico de cilindro (P0301–P0312) para identificar a falha.
  2. Inspecione e transfira a vela e a bobina para outro cilindro para verificar se a falha acompanha.
  3. Verifique a entrega de combustível para esse cilindro — funcionamento do bico injetor e pressão de combustível.
  4. Teste a existência de entrada falsa de ar no sistema de admissão.
  5. Se persistir, realize um teste de compressão para descartar falha mecânica. Apague os códigos e realize novo teste.

Códigos relacionados

Leia e apague o P0314 você mesmo

Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.

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