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P0223

Circuito do Sensor/Interruptor de Posição da Borboleta/Pedal B Alto

Throttle / pedal position Generic OBD-II High

O que significa

P0223 significa que o ECM detecta uma tensão anormalmente alta do sensor de posição 'B' da borboleta ou do pedal do acelerador. Como o ECM depende desse sinal para avaliar o quanto a borboleta está aberta, uma leitura ruim geralmente coloca o motor em modo de potência reduzida "emergência", com resposta pobre ou errática da borboleta, podendo causar hesitação ou o motor apagar.

High

Posso continuar dirigindo? Dirija com cautela — um sinal ruim da borboleta/pedal frequentemente força o modo de emergência de potência reduzida e pode causar apagamento ou hesitação do motor; corrija prontamente.

Dados reais de scans

Detectado em
1.041
scans no último ano
Encontrado em
0,2%
dos scans
0,3%
dos scans com falhas

Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0223

P0123em 79,7% dos scans
P0222em 40,9% dos scans
P0122em 35,7% dos scans

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de posição 'B' da borboleta ou do pedal do acelerador com falha
  2. Curto à alimentação ou circuito aberto na fiação de sinal
  3. Conector corroído ou danificado
  4. Referência de 5V ou massa do sensor defeituosas
  5. Raramente, um ECM com falha

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia ambos os sinais de posição da borboleta/pedal nos dados em tempo real e observe qual está alto ou errático.
  2. Faça o teste balançando (wiggle test) e inspecione o conector e a fiação quanto a curtos com a alimentação ou rompimentos.
  3. Verifique a referência de 5V e a massa no sensor.
  4. Substitua o conjunto do pedal ou o sensor do corpo de borboleta se o sinal estiver defeituoso.
  5. Apague o código e reteste em toda a faixa do pedal.

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