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P0220

Circuito do Sensor/Interruptor de Posição da Borboleta/Pedal B

Throttle & pedal position Generic OBD-II High

O que significa

P0220 significa que o ECM detectou uma falha no circuito "B" do sensor de posição da borboleta ou do pedal do acelerador — o sinal de reserva que confirma o quanto a borboleta ou o pedal está aberto. Como esse sinal alimenta o sistema de aceleração eletrônica, uma falha frequentemente força o modo de potência reduzida, com resposta lenta ou errática da borboleta, até o reparo.

High

Posso continuar dirigindo? Frequentemente dirigível, mas arriscado — o ECM pode entrar em modo de potência reduzida (emergência) com resposta pobre da borboleta; repare prontamente.

Dados reais de scans

Detectado em
927
scans no último ano
Encontrado em
0,1%
dos scans
0,3%
dos scans com falhas

Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0220

P0120em 83,9% dos scans
P0226em 28,5% dos scans
P0657em 26,8% dos scans

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Conector danificado, corroído ou frouxo no corpo de borboleta ou no sensor do pedal do acelerador
  2. Sensor de posição da borboleta ou do pedal do acelerador com falha (o sinal 'B')
  3. Fiação desgastada ou em curto entre o sensor e o ECM
  4. Módulo de controle do motor (ECM) defeituoso — menos comum

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de quadro congelado e inspecione o conector do sensor quanto a pinos tortos, corrosão ou folga.
  2. Com um multímetro, verifique os fios de sinal, referência (5V) e massa quanto a curtos, circuitos abertos e tensão.
  3. Teste o sensor de posição da borboleta/pedal conforme a especificação; substitua o sensor se estiver fora da faixa.
  4. Se a fiação e o sensor estiverem bons, providencie o diagnóstico do ECM. Apague e reteste.

Códigos relacionados

Leia e apague o P0220 você mesmo

Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.

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