Circuito do Aquecedor do Sensor de O2 Banco 2 Sensor 1
O que significa
O P0155 significa que o circuito do aquecedor no sensor de oxigênio do banco 2, sensor 1 não está funcionando como esperado. O aquecedor leva o sensor à temperatura de trabalho rapidamente para que o motor entre mais cedo no controle de combustível em malha fechada. O veículo continua rodando, mas pode apresentar consumo ligeiramente maior na partida a frio e reprovação no teste de emissões. Um elemento do aquecedor defeituoso dentro do sensor é a causa usual.
Posso continuar dirigindo? Seguro para dirigir — o aquecedor apenas faz o sensor de O2 atingir a temperatura de operação mais rapidamente; o veículo funciona normalmente, mas pode operar com mistura rica na partida a frio e pode ser reprovado na inspeção de emissões.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0155
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Consumo de combustível ligeiramente maior, principalmente logo após a partida a frio
- Intervalo maior até o motor entrar no controle de combustível em malha fechada
- Pode reprovar no teste de emissões/prontidão
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Elemento do aquecedor defeituoso dentro do sensor de oxigênio do banco 2 sensor 1 (mais comum)Provável
- Fusível queimado que alimenta o aquecedor do sensorComum
- Fiação/conector aberto, em curto ou corroído no circuito do aquecedorComum
- Aterramento deficiente do circuito do aquecedorMenos frequente
- Raramente, falha no driver do aquecedor do ECM/PCMMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de congelamento de quadro e verifique o fusível que alimenta os aquecedores dos sensores de O2.
- Inspecione o conector e a fiação do banco 2 sensor 1 quanto a corrosão, danos ou aterramento deficiente.
- Meça a resistência do elemento do aquecedor no sensor em relação à especificação.
- Verifique se alimentação e aterramento chegam ao circuito do aquecedor com a ignição ligada.
- Substitua o sensor de oxigênio se o elemento do aquecedor estiver em circuito aberto. Apague e reteste.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0155 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.