DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog
P012B

Faixa/Desempenho do Circuito do Sensor A de Pressão de Entrada do Turbocompressor/Sobrealimentador

Turbo / boost control Generic OBD-II High

O que significa

P012B significa que o sensor de pressão de entrada do turbocompressor ou do sobrealimentador "A" está indicando um valor que não corresponde às condições esperadas — fora da faixa ou implausível. Como o ECM usa esse sinal para gerenciar a sobrealimentação, ele pode limitar a potência ou entrar em modo de potência reduzida até que o sensor, sua fiação ou um vazamento de sobrealimentação seja resolvido.

High

Posso continuar dirigindo? É possível dirigir com moderação, mas a sobrealimentação pode ficar limitada e o motor pode entrar em modo de potência reduzida; corrija o problema antes de acelerar forte ou rebocar.

Dados reais de scans

Detectado em
667
scans no último ano
Encontrado em
0,1%
dos scans
0,2%
dos scans com falhas

Aparece junto com · porcentagem dos scans de P012B

P2263em 90,0% dos scans
P1525em 88,6% dos scans
P0201em 88,5% dos scans

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de pressão de entrada do turbocompressor/sobrealimentador com defeito
  2. Fiação ou conector aberto, em curto ou corroído no sensor
  3. Vazamento de sobrealimentação ou de vácuo causando leitura implausível no sensor
  4. Restrição no intercooler ou na admissão afetando a pressão de entrada
  5. ECM/PCM com defeito (raro)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de quadro congelado e compare a leitura da pressão de entrada com a pressão real/barométrica em um scanner.
  2. Inspecione o conector e a fiação do sensor quanto a danos ou corrosão.
  3. Verifique as tubulações de admissão e de sobrealimentação quanto a vazamentos ou restrições.
  4. Substitua o sensor se ele indicar valor fora da faixa com a fiação em bom estado; repare os vazamentos.
  5. Apague e reteste sob carga.

Códigos relacionados

Leia e apague o P012B você mesmo

Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.

▶ Get it on Google Play
✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX