Resistência do Aquecedor HO2S Banco 2 Sensor 1
O que significa
O código P0059 indica que o elemento aquecedor interno do sensor de oxigênio upstream (banco 2, sensor 1) apresenta uma resistência fora da faixa normal — o ECM mede o aquecedor e o identifica como muito alto ou muito baixo. Isso quase sempre significa que o aquecedor interno do sensor falhou, de modo que o sensor de O2 aquece lentamente demais e o controle de combustível em malha fechada fica atrasado.
Posso continuar dirigindo? Seguro dirigir, mas haverá reprovação nas emissões e leve prejuízo ao consumo na partida a frio; planeje substituir o sensor.
Dados reais de scans
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P0059
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Controle de combustível em malha fechada atrasado após a partida
- Consumo de combustível ligeiramente pior na partida a frio
- Reprovação no teste de emissões
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Elemento aquecedor interno do sensor de O2 com falha (de longe o mais comum)Provável
- Conector do sensor corroído ou com mau contatoComum
- Falha na fiação do circuito do aquecedorComum
- Fusível do aquecedor queimadoMenos frequente
- Driver do ECM com falha (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Escaneie e registre os dados de quadro congelado.
- Inspecione o conector do sensor quanto a corrosão ou folga.
- Meça a resistência do aquecedor entre os terminais do sensor e compare com a especificação.
- Verifique a alimentação elétrica e o fusível do aquecedor.
- Substitua o sensor de O2 — o aquecedor não é reparável separadamente; considere o ECM por último. Apague o código e repita o teste.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0059 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.