Résistance du chauffage de la sonde lambda - rangée 2, capteur 1
What it means
Le code P0059 signifie que l'élément chauffant à l'intérieur de la sonde lambda amont (rangée 2, capteur 1) affiche une résistance hors de la plage normale — le calculateur mesure le chauffage et le voit comme trop élevé ou trop bas. Cela signifie presque toujours que le chauffage interne de la sonde a lâché, si bien que la sonde lambda monte trop lentement en température et que la régulation de richesse en boucle fermée est retardée.
Can I keep driving? Roulable sans danger, mais elle échouera au contrôle antipollution et dégradera légèrement la consommation au démarrage à froid ; prévoyez de remplacer la sonde.
Common symptoms
What you'll notice
- Voyant moteur allumé
- Régulation de richesse en boucle fermée retardée après le démarrage
- Consommation légèrement dégradée au démarrage à froid
- Contrôle antipollution échoué
Common causes
Most likely first
- Élément chauffant défaillant à l’intérieur de la sonde lambda (de loin le plus courant)Likely
- Connecteur corrodé ou de mauvaise qualité au niveau de la sondeCommon
- Défaut de câblage du circuit de chauffageCommon
- Fusible de chauffage grilléLess often
- Étage de sortie du calculateur défaillant (rare)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Scannez et enregistrez les données figées.
- Inspectez le connecteur de la sonde à la recherche de corrosion ou de jeu.
- Mesurez la résistance du chauffage entre les bornes de la sonde par rapport à la spécification.
- Contrôlez l’alimentation et le fusible du chauffage.
- Remplacez la sonde lambda — le chauffage n’est pas réparable séparément ; envisagez le calculateur en dernier. Effacez et retestez.
FAQ
Quick answers
Est-il sûr de rouler avec le code P0059 ?+
Puis-je simplement effacer le code P0059 ?+
Related codes
Often seen with P0059
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