Circuito Aberto do Controle de Sobrealimentação B do Turbocompressor/Sobrealimentador
O que significa
O P004A significa que o ECM detectou uma conexão elétrica aberta (interrompida) no circuito de controle de sobrealimentação "B" do turbocompressor/sobrealimentador. Com o circuito aberto, o ECM não consegue comandar o solenoide de controle de sobrealimentação e assume a pressão mínima ou o modo de emergência para proteger o motor. As causas usuais são um fio rompido, um conector defeituoso ou uma bobina de solenoide com falha — por isso você notará potência reduzida em vez de falha de partida.
Posso continuar dirigindo? Reduzido — com o circuito de controle de sobrealimentação aberto, o ECM geralmente força a pressão mínima ou o modo de emergência; é possível chegar devagar em casa, mas a potência estará bem reduzida.
Dados reais de scans
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Perda de potência perceptível / modo de emergência
- Pouca ou nenhuma sobrealimentação do turbo/sobrealimentador
- Sem resposta de sobrealimentação ao pressionar o pedal
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Fio aberto (rompido) no circuito de controle de sobrealimentação 'B'Provável
- Conector do solenoide de controle de sobrealimentação desconectado, corroído ou danificadoComum
- Solenoide de controle de sobrealimentação com falha e enrolamento da bobina abertoComum
- Chicote elétrico esfarrapado ou cortado entre o solenoide e o ECMMenos frequente
- Driver de controle de sobrealimentação do ECM com defeito (raro — descarte primeiro problemas de fiação)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de freeze frame para confirmar quando o circuito aberto é detectado (geralmente assim que a sobrealimentação é comandada).
- Inspecione o conector do solenoide de controle de sobrealimentação quanto a terminais recolhidos, corrosão ou encaixe folgado.
- Meça a resistência da bobina do solenoide — uma leitura de circuito aberto (infinita) indica que o solenoide está com defeito.
- Verifique a continuidade dos fios de comando e de alimentação até o ECM; repare qualquer trecho aberto ou esfarrapado.
- Se a fiação e o solenoide estiverem bons, suspeite do driver do ECM; apague o código e repita o teste após qualquer reparo.
Códigos relacionados
Leia e apague o P004A você mesmo
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