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P0009

Desempenho do Sistema de Posição do Motor Banco 2

Camshaft/crankshaft timing Generic OBD-II High

O que significa

P0009 significa que o computador do motor determinou que o "sistema de posição do motor" no Banco 2 — o alinhamento entre o virabrequim e o comando de válvulas — não está tendo o desempenho correto. Geralmente indica uma sincronização ligeiramente fora do ponto por desgaste da corrente ou da correia, um problema de sincronização variável ou uma falha no sensor de comando/virabrequim. O motor pode funcionar de forma irregular, apresentar falhas de ignição ou ter partida difícil.

High

Posso continuar dirigindo? Arriscado — espere funcionamento irregular ou partida difícil; se houver corrente de distribuição desgastada ou saltando por trás disso, dirija o mínimo possível para evitar danos ao motor.

Dados reais de scans

Detectado em
55
scans no último ano
Encontrado em
<0,1%
dos scans
<0,1%
dos scans com falhas

Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Corrente de distribuição esticada ou desgastada, ou correia de distribuição desalinhada (Banco 2)
  2. Componentes de distribuição desgastados — guias, tensor — ou variador de fase VVT com defeito
  3. Sensor de posição do comando de válvulas com defeito (Banco 2)
  4. Sensor de posição do virabrequim com defeito
  5. Defeitos de fiação ou conector no circuito do sensor
  6. Módulo de controle do motor com falha (menos provável)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia o quadro congelado (freeze frame) e verifique o nível e o estado do óleo do motor.
  2. Inspecione os sensores de posição do comando de válvulas e do virabrequim do Banco 2 e suas fiações.
  3. Verifique a corrente ou a correia de distribuição quanto a esticamento ou desalinhamento e confira as marcas de sincronização.
  4. Teste o funcionamento da válvula de controle de óleo VVT nesse banco.
  5. Repare ou substitua a peça com defeito, apague o código e realize um teste de estrada.

Códigos relacionados

Leia e apague o P0009 você mesmo

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